摘要： 8月科學教育網小李來為大家講解下。黃島房產地圖（黃島地圖找房子這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！山東 ?? 青島黃島區地圖#青島房價# 回看2018年10月青島各大板塊的...

8月科學教育網小李來為大家講解下。黃島房產地圖（黃島地圖找房子這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧！

山東 >> 青島

黃島區地圖

#青島房價#

回看2018年10月青島各大板塊的“價格戰”地圖：黃島維多利亞灣12300元均價，15300元均價入住紅島，7399元起價搶住膠州新城，9900元起價藍谷來套房，首付96萬起價住進新都心……

兩年已過，#你的房子降了多少# ？#青島樓市# #青島頭條# #青島爆料# #青島身邊事#

一直要講黃島的辛安片區，但是也怕寫了得罪太多居住在辛安的網友，但是寫黃島，又逃離不了辛安這個板塊。一些話又不能不說，簡明扼要的說一句，辛安基本上沒沒有什么價值。

至于辛安為什么沒價值，其實大家都很清楚，這個區域大車太多，工廠太多，污染太厲害。大家可能覺得大車有專屬的路徑，和居住在小區有什么很大關系，說明這部分網友對大車的運營屬性還不是太了解。大車拉貨，為了省油不堵車，大部分都是夜晚跑車，因為不堵，也就省油，而且晚上查車的少，超載也很少被查。因為堵車少，大車跑的快，輪胎的摩擦噪音能傳好幾公里，萬一哪個貨車司機人品低劣一點，給鳴笛幾聲，小孩都能嚇醒。這就是大貨車的威力，不亞于火車。大家有時間去看看萬科城市之光旁邊淮河西路看看就知道大貨車的威力，那個路都被壓的不成樣子了，周圍綠植都是灰突突的，粉塵太大，在這區域生活，誰敢洗了衣服拿出來晾曬。

這一點致命因素就把辛安片區的住宅砸了一個七零八碎。所以，如果在辛安買房，一定避開疏港高速，避開淮河西路。雖然黃河路限制中型重型大貨車了，但是輕型貨車也不少，安全系數以及噪音系數也不小。

除了大貨車的安全以及噪音問題，這個區域還有一個致命因素，那就是工廠。工廠雖然解決了本地很多就業問題，但是外來務工人員太多。這部分進入廠區的外來務工人員，說實話，文化水平以及素質偏低，而且這些廠區大部分是重工業，男性居多。沒有電子廠，也就缺少女性。這部分素質偏低的男性員工聚集很容易滋生安全問題。

當然，其他問題也存在，商業配套缺乏。因為就業人員層次在這里，這個區域也很難發展高端商業。所以辛安片區幾乎沒什么商超。都是私營小店。交通，因為大車的存在，確實有點混亂，而且擁堵。一輛大車發生故障和事故，發生次反應， 能堵很久。

當然，辛安片區的房子確實便宜點。我一直建議在辛安工作的朋友盡量把房子買在嘉陵江路附近，學區也好，沒大車，地鐵末端也能觸及，我也一直說，這個區域是黃島的人間煙火。錢寬裕的買個品質房，學區房。錢少點的就買個差一點，這個地區都能滿足。

但是也有網友在中德生態園工作，辛安片區就沒有可以買的房子了嗎？說實話，少，但是還真有一個地方，在昆侖山路以西，小珠山東北角，志遠中學附近。

大家看看地圖就知道，這個區域聚集了很多大型地產開發商，龍湖海信之類，因為他們也知道，這個區域是黃島北的住房曙光。

因為在小珠山東北，南面和北面都有珠山余脈遮擋，偏居一隅，所以交通不是很便利，導致工廠少，工廠少就決定了大貨車少，所以這個區域留的土地大部分給了教育和住宅。山科大，志遠中學都在這里。在周圍廠區工作，或者中德生態園工作的朋友如果覺得嘉陵江路不適合你們，可以考慮這邊。但是也不代表這邊沒缺點，這邊的缺點是商業配套低，山頭墳頭多。但好在能避開大車的生活環境。

我也知道很多網友會對這篇文章有意見，我重申一下，辛安不是不能居住，我們生活的農村都能居住，辛安為什么不能。我分析房產只是針對價值，房產購買的價值，不對是否適合居住進行判斷。

辛安先簡單說這些吧，后面逐步細化的時候可以具體分析分析。

很多網友對金沙灘板塊感興趣，明天講講這個板塊。后面再細化講講靈山衛，以及膠南開發區。

多謝大家支持

黃島區居民怎么快速找自己身邊最近的核酸檢測點？

第一步：打開“青島一碼通”這個小程序，點擊進入上面字樣的“核酸地圖”。

第二步：要注意選擇“愿檢盡檢”，輸入你所在的村居社區或者小區的名字，搜索就能找到距離你最近的核酸檢測點了。

另外，縮放地圖，點擊查看那個小黃標，就能看到你所在核酸檢測點的信息了，里面還有其他各檢測點聯系方式。每天都會更新！#青島頭條#

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很可惜，老膠南在青島新一輪城市規劃中成了郊區。

無巧不成書，西海岸豪宅之天花板——黑卓天筑剛好出現了。

生不逢時！有沒有？

國慶黃金周，黑卓天筑售樓處高調對外開放。

在多日積累客戶的情況下，僅僅進賬兩個億。

320多套房子，僅僅銷售了不到十分之一。

如此看來，銷售團隊還有漫長得路要走。

賺富人的錢！

或者說，富人的錢好賺！

這是一種人生明智感悟，也是經商大智慧。

高投入，大產出，才會利益最大化。

黑卓地產想的就是這一出。

常言道，人生四件事——衣、食、住、行。

吃不好可以，穿衣必須放在第一位。

國人好臉面，由此可見一斑。

人有了錢，尤其成了富豪，在住上也要如眾不同。

于是，豪宅出現了，以此迎合滿足富人需求。

所謂豪宅——

第一，必須稀缺。

第二，地段必須講究。

所謂出則繁華，入則寧靜。

第三，建筑設計、施工必須豪華奢侈。

黑卓天筑，地處朝陽山路與海王路交界處，原來膠南開發區管委會和膠南交通局辦公樓所在地。

此處緊靠區政府辦公中心。

東側一路之隔就是市民廣場和城市陽臺。

從地理位置來看，既繁華又幽靜，符合豪宅的基本要素。

黑卓地產，原來的盛大公司起家，屬于地產界的后起之秀。

茶馬古道，盛大名筑，……幾個樓盤下來，說來也算中規中矩。

不過，比隆和、隆海、天一、億聯等老膠南本土地產大佬還差那么一丟丟。

如此地產公司，突然搞起西海岸天花板級別的豪宅。

320多套，180平直到380多平的精裝大平層，據說均價兩萬六。

500萬，僅僅算是起步價。

千萬級別的豪宅，如此體量，能不能消化掉，確實很考驗黑卓銷售團地的智慧和能力。

前幾天，島城地產界幾位自媒體大鱷，集體發文推介黑卓天筑。

不用說，因為地產商給了銀子，所以，大鱷們海闊天空，侃侃而談，對即將開盤的天筑一頓吹捧。

什么紐約曼哈頓的One57、什么香港九龍站的天璽、什么上海陸家嘴的湯臣一品、什么深圳后海中心的深圳灣壹號，等等等等，通通拿來說事。

有錢能使鬼推磨。

有錢，同樣也能讓地產自媒體大鱷滿嘴跑火車。

其實，豪宅不需要造勢，因為富豪很少看頭條地產資訊。

富豪也很少被外人忽悠。

有錢人固執而任性。

所以，有時候，花錢打水漂，僅僅濺個水花罷了。

好多自媒體大鱷，也就能忽悠忽悠老百姓而已。

打開百度地圖，沿著濱海大道兩側，打著豪宅旗號的樓盤比比皆是。

世茂諾沙灣，保利海上羅蘭，馨海國際城。靈山灣龍璽，靈山灣悅府，玲瓏灣，靈犀灣，……。

中鐵閱里，閱園。

再加上，山東報業集團在風河南岸開發的商業別墅——魯信半島美廬。

可以說，豪宅不少。

還有，還有，早期的海之韻“市長樓”等等。

可以說舉不勝數。

不過，單論大平層，單論老膠南地界，黑卓天筑是既華潤靈山灣悅府以后的天花板級別豪宅。

筆者開車經過幾次，樓盤已經封頂，因為有事沒顧得進去參觀。

很想抽空去售樓處實地參觀一下。

雖然囊中羞澀，但是可以長長見識。

黑卓天筑，吊人胃口。

#青島頭條#青島看上去是不大，但是拉開地圖量一下就知道了，從膠南隱珠鎮的西海岸新區政府往東北方向一直到即墨區政府，直線距離75km。相比之下，從北京朝陽區到天津直線距離也才100km，中間還隔了一個廊坊市。青島實際的城市格局堪稱恐怖，想齊頭并進發展還是有點難的……

土地開發的秘密并不在于地價高低，而是土地開發凈收益高低。

在靈山灣片區新建的青島西海岸新區市民中心竣工了，19萬平米，格局不小啊。未來西海岸的政務中心，可以確定是在靈山灣了。

很多人會說，唐島灣開發的已經很好了啊，為什么要跑那么遠啊？

看看地圖，就明白了，西海岸顯然是要往西也要往南，才有繼續賣地的空間啊。大片充滿希望的綠色土地再等待變現。

城市土地開發現在是越來越難掙錢了，因為地價高了之后，開發成本也相應提高，拆遷、征地、安置、企業補償、職工遣散、配套建設費用等等，都會大幅上升，足以吃掉絕大部分土地出讓收入，導致很多地方土地出讓收入大部分都被土地出讓成本消耗掉，甚至出現入不敷出。

很多人一直不理解為什么要去開發一些人口稀少的小縣城土地、城郊土地，各種口誅筆伐，無法自抑，其實都沒有說到點上。

如果真的搞土地財政，地價高了難賣錢，就不賣地了，改收房產稅好了。但中國不是土地財政，是土地融資搞大城建。就是說，賬本的算法是賣地搞建設，而不是收稅維持運轉。

所以對西海岸來說，如果不改變原有的土地融資模式，那就只有邁向膠南廣袤的未開發土地才是正途，守在老黃島入不敷出，拿什么還債，拿什么跟資本市場講故事啊。

青島最新房價地圖出爐！環比在上漲？

最新的青島版房價地圖出爐，青島最新房價是多少呢？

來自房天下的數據顯示，青島1月份二手房最新房價數據為21888元/㎡，環比上個月微漲0.19%，但同比去年同期下降了5.33%。

從各個區域來看，嶗山區1月份二手房均價為39155元/㎡，排在全市第一位，房價最高。

市南區二手房房價也在3萬元/㎡以上，最新均價為31915元/㎡。

排在第三、四位的是市北區和李滄區，兩者房價均在20000元/㎡以上。其中，市北區1月二手房均價為22618元/㎡；李滄為20816元/㎡。

備受青島剛需族關注的黃島和城陽緊隨其后。其中，黃島區二手房均價為16312元/㎡；城陽區為14996元/㎡。

即墨房價為13367元/㎡，膠州房價在11000元/㎡以上。

此外，平度1月份二手房均價為9700元/㎡；萊西為9286元/㎡。#青島頭條##青島#

看到一份兒1972年的地圖，那時候的濰坊，面積真的好大，不過那時候應該不叫濰坊，是叫昌濰地區吧。

從地圖上來看包括了膠縣、膠南縣、平度縣、高密縣、諸城縣、昌邑縣、五蓮縣、濰縣、安丘縣、昌樂縣、益都縣、壽光縣、臨朐縣。

不過現在，膠縣（現在的膠州市）、膠南縣（現在的黃島區）、平度縣（現在的平度市）早已歸屬了青島；五蓮縣（現在依然是五蓮縣）早已歸屬了日照市。

濰坊行政區劃現在包括12個縣市區：濰城區、奎文區、寒亭區、坊子區、青州市、壽光市、諸城市、安丘市、昌邑市、高密市、昌樂縣、臨朐縣。

同時代的淄博市面積比較小，包括張店區、臨淄區、周村區、博山區、淄川區，現在的淄博行政區劃除了五區之外，還包括沂源縣、桓臺縣、高青縣。#濰坊頭條# #宅家漲知識#

青島房價地圖，這個價格是一個均價，大概就是一個板塊內正常水平的新房價格，當然每一個區域內土地素質、項目定位、產品力等等因素不同項目之間的價格差距還是挺大的。

城陽和西海岸的價格形成是獨立發展的，沿海一線的客戶半徑來自整個山東所以能支撐高價格，除去沿海山海資源高端屬性加持的項目，市內四區和城陽和西海岸差距會越來越小。

#青島樓市#

是真的嗎? 聽青島的朋友說，黃島原名荒島，因荒與黃諧音，后改稱黃島，這一該不要緊，正好與“青黃不接”的成語巧合，黃島和青島市區之間隔海相望，就是交通不便。這幅1907年老地圖很精致，黃島以前是一個孤島，后來慢慢被填平了，這工程量太大了吧？ #青島#

#青島爆料#

首發青島市人文地圖

長江以北四大國家級新區熱力圖對比，天津市濱海新區、大連市金普新區、青島市西海岸新區、南京市江北新區。從地圖上看天津的濱海新區面積最大，而且經濟總量GDP以6715億遙遙領先。

#黃島的海景房值得買嗎#黃島是青島的未來嗎？應該如何投資。

青島的黃島區也就是西海岸新區一直是青島建設的重心，相對青島市區市南市北嶗山，黃島區的房價較低，發展空間大。可以從地圖看，黃島區區位類似上海的浦東新區，GDP將近4000億，只要交通跟上，黃島區發展不成問題。

對于海景房是否值得買，仁者見仁智者見智， 青島相對于三亞的海岸還是要差一些，特別是冬季。 所以我認為在青島投資的話還是不要選擇海景房，在黃島選擇普通住宅投資更靠譜。

汕頭有沒可能規劃一個西海岸？

在地圖上看潮南區潮陽區，兩個區都還沒有核心商業區的出現，有沒一個區域能承擔這個功能又利于規劃開發？也就像圖中所示位置，汕頭有沒可能規劃一個西海岸？

清朝末年的膠東半島地圖，上邊根本找不到青島……

這是清代光緒年間的一幅印刷版的地圖，雖然比例不是很精確，但是行政區劃很明確、很清晰。

從地圖上看，還沒有“青島”的概念。青島當時叫做膠澳，是即墨轄區的小漁村。1891年清政府膠澳商埠開始建制，1898年德國侵占膠澳后，才有青島這個名字。

當時的即墨縣管轄范圍很大，包括現在的嶗山、市南、市北、李滄、城陽全域，以及黃島、平度、萊西部分區域，幾乎涵蓋了現在的青島市大部分疆域。

所以，從這個意義上說，在那個時代，即墨是名副其實的“爺爺輩”。#老照片#

一張古老的山東省地圖，那時日照還是個縣，范縣還不屬于河南，膠州還叫做膠縣，黃島還只是一座島。

親愛的網友們，有知道這是哪個年份的山東地圖嗎？（下載可放大）

山東省原膠南市方志館（今為青島市西海岸新區圖書館）所收藏的地方志書籍，主要為老膠南市與新/老黃島區等內容。地圖見證沿革變遷，照片回顧舊貌往昔！

#青島頭條#

青島最新的城市規劃，老膠南大部分城區又成了郊區。

好多人唉聲嘆氣～

好不容易取消縣級，劃成了區，沒高興幾天，又成郊區了。

還有地產專家事后諸葛亮～～

喃，喃。

我早說過了吧，都不聽話。

西海岸的房子不能買，都不聽，這不，還是郊區。

嗨！

在筆者看來，真沒啥大驚小怪的。

不用說，做出來如此PPT的城市規劃師，肯定是個剛出校門不久的書呆子，戴著高度眼鏡子，拿著圓規瞅著青島市地圖。

然后，以青島市政府所在地的五四廣場為原點，然后用力一轉畫個圈。

耶——！

大功告成！

不用細說，圈內的都是主城。

圈外的都是郊區。

真想邀請規劃師去筆者的老家王臺鎮實地考察一下子。

就王臺鎮目前這個狀況，憑啥成了主城區？

規劃師，你——說？憑——啥？

近幾十年，青島城市規劃一直在搖擺和混沌。

一會兒東西聯動。

一會兒串聯，葡萄狀。

一會兒又要擁灣發展。

……。

其實，在筆者看來，汽車進入家庭的時代，東西向狹窄，兩面環海、東邊環山的地理風貌，決定了東海岸僅僅適合人居，而不適合產業發展。

一座“堵城”而已。

而反觀西海岸，有山有水，地面寬展。

還和濰坊，臨沂，棗莊等物流制造業強市相比鄰。

無論港口，還是鐵路。

無論旅游還是科研。

無論制造業還是農業。

都有優勢，更有無限拓展的空間。

比如，已經吸引海洋大學，石油大學，港灣學院，濱海學院，中科院大學，哈爾濱工程大學，青島遠洋大學等入住的古鎮口大學城。

還有吸引航空，船舶等國字號企業的無人機，小型航空發動機，船舶內燃機，高端軸承，船用特種鋼等高端新興產業入住的軍民融合區。

還有被東海岸土著鄙視為“膠南火車站”的青島西客站。

等京滬二線開通后，必將成為青島最大的門戶火車站。

青島火車站，青島北站，紅島火車站必將邊緣化。

……。

因此，從長遠看，西海岸的老膠南必將超過東海岸，更會超過四十年前從膠南分離出去的黃島～“青島開發區”。

西海岸進而成為青島妥妥的核心主城區。

既然是城市規劃，就是面向未來。

因此，決不能短視，更不能拿眼前的現狀說事。

上個世紀九十年代初，五四廣場附近，浮山片區都是一片真正的“白菜地”。

時代變遷，滄海桑田，變幻莫測。

老膠南真得用不著自卑。

買了膠南地界房子的人也用不著捶胸頓足，后悔莫及。

筆者斷言，老膠南的未來不可限量。

本文黃島房產地圖（黃島地圖找房子到此分享完畢，希望對大家有所幫助。