摘要： 大家好,小宜來(lái)為大家講解下。京雄城際全長(zhǎng)，京雄城際年底貫通這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！第1位網(wǎng)友觀點(diǎn)：　　京雄城際12月27日全線開通運(yùn)營(yíng)，河北第一大高鐵站易主，雄...

大家好,小宜來(lái)為大家講解下。京雄城際全長(zhǎng)，京雄城際年底貫通這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

第1位網(wǎng)友觀點(diǎn)：

　　京雄城際12月27日全線開通運(yùn)營(yíng)，河北第一大高鐵站易主，雄安站和石家莊站，誰(shuí)更強(qiáng)?

　　官方消息報(bào)道，京雄城際鐵路12月27日全線開通運(yùn)營(yíng)。

　　去年已經(jīng)開通的北京至大興機(jī)場(chǎng)段今年將延伸至雄安。

　　開通運(yùn)營(yíng)后的京雄城際，將實(shí)現(xiàn)北京西站到雄安站的半小時(shí)交通圈。

　　但是，由于北京西站到李營(yíng)站改造未完成，最初開通運(yùn)營(yíng)的京雄城際，全線運(yùn)行時(shí)間將達(dá)50多分鐘。

　　京雄城際鐵路是雄安站最先運(yùn)營(yíng)的一條鐵路。

　　京雄城際原為京九客專京霸城際，2017年雄安新區(qū)的消息宣布后，原京霸城際大興機(jī)場(chǎng)以南段進(jìn)行了修改，終到雄安新區(qū)，時(shí)速也從原來(lái)的250改成了350。

　　而除了京雄城際，北京和雄安之間，未來(lái)還將修建京港臺(tái)高鐵京雄商段，屆時(shí)，從豐臺(tái)站到雄安站只需要27分鐘，可以說大大拉近了兩地的距離。

　　并且，雄安新區(qū)的R1線也開啟了建設(shè)，到時(shí)，京雄高鐵，京雄城際，京雄地鐵將三線運(yùn)營(yíng)，北京和雄安之間的交通，也將實(shí)現(xiàn)量與質(zhì)的飛躍。

　　不過，雄安站的開通，也讓石家莊很受傷吧。

　　因?yàn)椋@將在河北省甚至全國(guó)形成一個(gè)很特別的例子。

　　省會(huì)城市的高鐵站，不是全省范圍內(nèi)最大的。

　　從全國(guó)來(lái)看，沒有這樣一個(gè)先例。

　　即便是山東與江蘇這樣的非強(qiáng)省會(huì)的省份，濟(jì)南東站與南京南站都在本省高鐵站內(nèi)占據(jù)榜首的位置。

　　但是河北省是例外，雄安站無(wú)論從臺(tái)線規(guī)模，還是建筑面積，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了石家莊站。

　　雄安站，13臺(tái)23線，高鐵場(chǎng)11臺(tái)19線，無(wú)獨(dú)立正線，建筑面積47.52萬(wàn)平方米。

　　石家莊站，13臺(tái)30線，高鐵場(chǎng)9臺(tái)20線，有4條獨(dú)立正線，建筑面積39萬(wàn)平方米。

　　2012年，新石家莊站開通運(yùn)營(yíng)，沒想到不到8年的時(shí)間，河北省的第一大高鐵站就易主了。

　　#雄安頭條##北京頭條##石家莊頭條##保定頭條#

第2位網(wǎng)友觀點(diǎn)：

　　【京雄城際鐵路開通運(yùn)營(yíng) 北京到雄安最快只需50分鐘】12月27日上午，雄安站正式投入使用，京雄城際鐵路實(shí)現(xiàn)全線開通運(yùn)營(yíng)。北京西站至雄安新區(qū)間最快50分鐘可達(dá)，大興機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)間最快19分鐘可達(dá)。(環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng) 記者 陶明陽(yáng) 李昊)

第3位網(wǎng)友觀點(diǎn)：

　　【#權(quán)威快報(bào)#|#京雄城鐵開通運(yùn)營(yíng)#，北京到雄安只需要50分鐘】走，坐上高鐵去雄安，打卡“未來(lái)之城”!我國(guó)智能高鐵新標(biāo)桿京雄城際鐵路27日全線開通運(yùn)營(yíng)。北京西站至雄安新區(qū)間最快旅行時(shí)間50分鐘，大興機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)間最快只需19分鐘。2021年1月20日，全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)整時(shí)，京雄城鐵將按照日常線、高峰線安排列車開行，每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)17對(duì)。

第4位網(wǎng)友觀點(diǎn)：

　　京雄城際鐵路月底通車，從北京西站到雄安新區(qū)，出京第一站固安東站(永清西站)交界處，時(shí)速350公里每小時(shí)，二十分鐘到達(dá)北京，永清區(qū)域利好親眼看得見

第5位網(wǎng)友觀點(diǎn)：

　　#京雄城際鐵路今日全線開通#【動(dòng)圖解|京雄城際鐵路乘坐全攻略】

第6位網(wǎng)友觀點(diǎn)：

　　北京開往未來(lái)之城雄安的高鐵開通了，中間經(jīng)停四個(gè)車站;固安高鐵站16分鐘直達(dá)雄安，9分鐘到達(dá)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，今天我來(lái)試乘高鐵#@固安高鐵 #京雄城際鐵路開通了#

第7位網(wǎng)友觀點(diǎn)：

　　【今天，#京雄城際鐵路開通了#】今天，京雄城際鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)，雄安站同步投入使用。北京西站到雄安新區(qū)最快50分鐘，大興機(jī)場(chǎng)到雄安新區(qū)最快19分鐘。北京、雄安開啟“1小時(shí)朋友圈”。京雄城際鐵路有什么特點(diǎn)?搶先看↓↓↓

第8位網(wǎng)友觀點(diǎn)：

　　【#京雄城際鐵路預(yù)計(jì)年底開通#，屋面鋪設(shè)4.2萬(wàn)平方米光伏板，讓#雄安站可以曬著太陽(yáng)發(fā)電#】京雄城際鐵路預(yù)計(jì)于今年年底正式開通運(yùn)營(yíng)，目前沿線各車站建設(shè)進(jìn)入收尾階段。京雄城際鐵路的終點(diǎn)站雄安站，被稱作“青蓮上的露珠”。首次出現(xiàn)的裝配式吸聲站臺(tái)墻，可以降低列車進(jìn)站引起的噪聲;屋面鋪設(shè)的4.2萬(wàn)平方米光伏板，讓車站可以曬著太陽(yáng)發(fā)電，所發(fā)的電可以滿足自身的照明用電需求;智能的服務(wù)系統(tǒng)、管理系統(tǒng)和感知系統(tǒng)讓它名副其實(shí)地成為一座智能車站。京雄城際鐵路預(yù)計(jì)今年年底全線開通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，北京到雄安新區(qū)可實(shí)現(xiàn)一小時(shí)通達(dá)。雄安站總建筑面積達(dá)到47.5萬(wàn)平方米，相當(dāng)于66個(gè)足球場(chǎng)，建筑高度47.2米。雄安站為橋式站，主體共5層，其中地上3層、地下2層。作為雄安新區(qū)首個(gè)開工建設(shè)的大型基礎(chǔ)設(shè)施工程，京雄城際鐵路雄安站站房預(yù)計(jì)今年年底投入使用。

本文京雄城際全長(zhǎng)，京雄城際年底貫通到此分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。