煙臺(tái)汽車東站 煙臺(tái)汽車東站在哪個(gè)位置)
8月科學(xué)教育網(wǎng)小李來為大家講解下。煙臺(tái)汽車東站,煙臺(tái)汽車東站在哪個(gè)位置)這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
煙臺(tái)汽車東站大家還記得嗎?
對(duì),就是那個(gè)上過央視的汽車東站。
前幾天和朋友還經(jīng)過,朋友居然還能認(rèn)出這里。
我給他解釋,這里只是暫時(shí)擱置,未來可期呢!#煙臺(tái)頭條#
煙臺(tái)火車站目前有煙臺(tái)站、芝罘站、煙臺(tái)南站、煙臺(tái)西站和牟平站,其中牟平站在煙臺(tái)市政中心東約21公里,是煙臺(tái)下轄五區(qū)中最東面一個(gè)區(qū),從體現(xiàn)煙臺(tái)五區(qū)融合發(fā)展和做大做強(qiáng)煙臺(tái)城區(qū),提高煙臺(tái)市知名度來看,我個(gè)人認(rèn)為把動(dòng)車牟平站改為煙臺(tái)東站更好,大家感覺呢?
#煙臺(tái)頭條# 黃縣汽車站的衰敗和沒落,好像是擋不住了,我說的是現(xiàn)在的龍口市汽車東站及周邊,經(jīng)濟(jì)發(fā)展是每況愈下了。不是因?yàn)?疫情# 的影響,是今年上半年就是這個(gè)樣子了,店鋪門頭紛紛倒閉黃鋪,還有人想在這里開超市,結(jié)果干了一個(gè)月左右就關(guān)門大吉了。連著的七八個(gè)門頭房都貼著吉樓出租的廣告,就是一直沒有人租。你說怎么辦才好?
煙臺(tái)開通了直達(dá)濟(jì)南的高鐵,從6小時(shí)縮短為100分鐘。煙臺(tái)和濟(jì)南兩地的人可以坐著高鐵上下班了,但注意是從煙臺(tái)南站到達(dá)濟(jì)南東站。
從2021年3月12日起,煙臺(tái)南至濟(jì)南東間將開行早晚“雙向直達(dá)”的高鐵列車2對(duì),可當(dāng)日往返。
煙濟(jì)高鐵直達(dá)給兩地人帶來了極大的方便。但一些煙臺(tái)人認(rèn)為,雖然高鐵直達(dá)僅需100分鐘,但自出發(fā)地到煙臺(tái)南站和到濟(jì)南東站后再達(dá)市區(qū)的時(shí)間可能比這個(gè)時(shí)間要長(zhǎng)得多。
濟(jì)南的我們就不說了,單說煙臺(tái)。
建設(shè)南站的目的其實(shí)就是為了分流市中心的交通壓力。作為煙臺(tái)本地人都知道,市區(qū)的交通已經(jīng)很擁擠了。
如果再加上乘坐高鐵的人流,豈不是擠上加擠?屆時(shí),到市區(qū)煙臺(tái)站乘車,雖然距離近,但有可能更耗時(shí)。
南站的道路和交通線路很發(fā)達(dá)了,出行十分暢通。
建南站也是城市發(fā)展的需要。煙臺(tái)的城區(qū)形狀是沿海岸線向東西兩側(cè)拉伸,呈帶狀。咱不說向東至牟平,單說市區(qū)到蓬萊就有80公里,這個(gè)距離相當(dāng)于上海到蘇州的距離。
而向南的發(fā)展動(dòng)力不足,這就需要更多的基礎(chǔ)設(shè)施的拉動(dòng)。現(xiàn)在的南站已經(jīng)與市區(qū)對(duì)接在一起了,南站的地產(chǎn)版塊就是直接的受益者。
從未來的城市交通格局上考慮,市區(qū)的煙臺(tái)站已沒有更大的余地進(jìn)行升級(jí)改造,而南站卻預(yù)留了大量的現(xiàn)代化交通建設(shè)的空間。
將來的南站必將是煙臺(tái)的交通樞紐,規(guī)模將擴(kuò)大10倍,并成為煙臺(tái)的高鐵新區(qū)。
所以開通從煙臺(tái)南站至濟(jì)南東站的直達(dá)高達(dá)并非權(quán)益之計(jì),將來開通更多通往其它城市的直達(dá)高鐵也大都會(huì)從南站始發(fā)。
#頭條記錄家鄉(xiāng)變化# #煙臺(tái)# #煙臺(tái)頭條#
為什么煙臺(tái)的人都不愿去濟(jì)南?[what][what][what]
濟(jì)南可是副省級(jí)城市,省會(huì)啊!
看圖也許能說明一些問題
前兩張是濟(jì)南東站,真的是挺大,但除了大,就剩下空曠了……
后幾張是煙臺(tái)的街景,整潔,清新,還靠海邊,這也許才是生活的地方[贊][贊][贊]
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作者:baidianfeng365本文地址:http://www.xh368.com/bdf/38113.html發(fā)布于 2024-04-23
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