網約車代理 網約車代理加盟搭順車)

摘要: 8月科學教育網小李來為大家講解下。網約車代理,網約車代理加盟搭順車)這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!網約車的新坑——如何絞盡腦汁榨干司機的最后一滴血網約車退車套路相信大...

8月科學教育網小李來為大家講解下。網約車代理,網約車代理加盟搭順車)這個很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!

網約車的新坑——如何絞盡腦汁榨干司機的最后一滴血

網約車退車套路相信大家都知道,能全身而退返還1萬押金的,我估計全國可以用手指頭數的過來,畢竟是每天出車十多個小時,最短的一個合同期也有6個月(租車司機),那么對于半年的周期,對于司機來說是一種磨歷與煎熬,相比較區域的網約車代理商來說,對你的那一萬的押金更是垂涎三尺,如何最大限度的壓榨網約車司機,除了平臺抽成,租車租金,退車扣維修費這些已經形成規模以外,新的思路已經提上議程,作為人才輩出的江浙滬,首先開啟了全國試點,閑話少說,先嗮下今天的流水

今天出車4.38個小時,總收入是183,為什么只做了4個半小時,因為中間接到了司管電話,說我車保險到期了,不能開了,讓我把車開到指定地點去換車,我想我剛好離目的地不遠,順路就去了吧,這個時候沒有任何的多想,因為任何一個司機都非常相信司管的,因為他是我們司機的唯一上司,也是最直接的責任人,有什么問題或者有什么事,直接和司管聯系,很快,十多分鐘到達目的地,人山車海啊,擠著都進不去,很熱鬧,很開心,大家都來排隊換車了,我也主動和大家打招呼:你也來換車啊,是不是換新車啊,突然間覺得氛圍不對,怎么都板著個臉啊,先不管了,問換車流程去……

我突然間明白了過來,就我這智商,我一下就明白了,再怎么樣,我是駕照考出來的,我能認字,不要欺負我讀書少,先去洗車,然后驗車,然后確認損傷維修金額簽字交錢,接著選車再驗車,然后再更換車輛登記,車開走……

就是這么簡單,但是里面有太多的智慧,這智慧不是讀書人的智慧,因為有點霸道……

問題出來了,要換車,那肯定要驗車,看有沒有損傷,有損傷肯定要賠錢……沒毛病啊?前車不處理好,怎么給你換新車?

到這我相信上過高中的小朋友都已經看明白了,尤其是開過網約車的朋友,更是明白了,

原來都以為,半年合同期內,要退車之前,去全車弄下,花不了幾個錢,或者直接退,要扣錢,也是只有一次,現在來了個中途換車……也就變相的要退兩次或者更多次車……砍一刀,現在變成了砍兩刀……確實,沒有什么事情是一餐飯解決不了的,如果有,那就兩餐。這也如此,一刀不夠,砍兩刀……

后來我也突然間明白了過來,你一個保險過期,和我們租車的有半毛錢關系啊?你續上就是了哦,憑什么要換車才能上線呢?后來我在換了新車的時候,我明白了……因為他們上報的換車原因是車輛故障……圈起來,要考!車輛故障才要換車的……

如愿以償,原來一個合同期扣一次錢,現在變成了扣兩次,因為合同期滿你還要退車換車,扣錢,再來一次,真賺……作為試點,相信很快就會在各大區域代理間大力推廣,人靠什么賺錢?靠的是智慧,是頭腦,沒頭腦你活該當網約車司機……

一只只待宰的羔羊,真的很可憐。因為沒有人替你們說話,你們不屬于任何公司,只是個人,你們沒有任何工會和團體,沒有任何人會替你們發聲,你們沒有任何的集體意識,只會因為今天跑了個長單。賺了個雞腿錢而沾沾自喜,你們得上養平臺,下服務顧客,中間還得代理商吸血吃飽,很多人會問,為什么不去找個工作上個班呢?不抱怨,不埋汰,姜太公釣魚,我自愿咬鉤的,只為每個星期五可以提現。

文字很長,能看完的都是有故事的人,加油!

事情經過司機后來都知道這是套路,都不愿意換車,然后代理商必須要你換車,要么保險到期為由,要么車輛故障為由,必須換。后來吵鬧,報警了,警察也沒辦法解決,經濟糾紛,建議走司法程序,法院起訴,體驗過生活的人都知道,要不然為了每周五可以看到錢,誰還開網約車?所以這套路是把握住了別人的無奈,你不換車,你系統上不了線了,逼著你換,有這么多時間去走司法程序,調查,取證,還不如早點換了,扣點錢,馬上繼續接著賺錢,這也是網約車群體的悲哀,任性過了,得……認命

#新鄉頭條#集中整治!為期一個月

近些年,網約車日漸興起,成為了一些人出行的選擇,而在眾多網約車中也存在不合規的車輛在運行。為了凈化市場,保證乘客安全乘車,我市近期開展了治理網約車不合規經營行為的集中整治行動。

在新飛大道與向陽路口,新鄉市交通運輸綜合行政執法支隊的執法人員和交警,正在隨機對路口過往的車輛進行檢查。在檢查中,一輛白色轎車被交警示意靠邊停車,隨后市交通運輸綜合行政執法支隊執法人員通過對車上人員詢問發現,這是一輛網約車。

“這是我的執法證件,我們是交通運輸局執法支隊的,你是跑網約車的吧?你有網約車從業資格證和網約車道路運輸證沒有?配合檢查一下。”

“既然有從業資格證,網約車的道路運輸證有沒有?我現在問你,請回答有沒有?”

“還沒有辦……”

“就是現在沒有,現在沒有就配合我們,先下來吧,我們把我們的政策給你講一下……”

經過執法人員詢問和檢查,該車涉嫌未取得經營許可擅自從事網約車經營活動。隨后,執法人員依法采取了暫扣車輛的行政強制措施,并當場交付《行政強制措施決定書》。

新鄉市交通運輸綜合行政執法支隊三大隊大隊長? 張海:現在這個車沒有道路運輸證,但是駕駛員有從業資格證,下一步我們對他的車輛依法暫扣,按照未經許可擅自從事網約車經營活動依法進行行政處罰。

記者了解到,為維護我市城市客運市場秩序,進一步加快推進網約車合規化進程,切實保障司乘人員的合法權益,按照河南省交通運輸廳《關于印發〈河南省推進網約車合規化進程維護公平競爭市場秩序工作方案〉的通知》精神,根據新鄉市交通運輸局《關于印發〈新鄉市道路運輸領域突出問題專項治理行動方案〉的通知》,要求交通運輸部門督促平臺公司限期清退已在平臺注冊的不合規車輛和駕駛員,不得新接入不合規車輛和駕駛員。重點打擊違規招募或誘導不合規車輛和駕駛員“帶車加盟”、向無法提供有效合法許可證件的駕駛員和車輛開放注冊、向未取得《網絡預約出租汽車運輸證》的車輛或未取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》的人員派單運營等違法違規行為。

新鄉市交通運輸綜合行政執法支隊副支隊長? 李進武:我們乘客的合法權益得不到保障,這些非法網約車一旦出現交通事故,因為他們的保險很少,我們人身財產安全得不到合理的保障。

據了解,本次我市整治行動從2022年2月15日開始至3月15日,為期一個月。期間將充分利用省綜合交通運輸管理服務平臺,聯合公安、交通執法和城市客運管理部門在市區主要干道設置4個聯合檢查點,采取定點檢查與流動巡查相結合、線上抽檢與線下執法相結合的手段,持續保持執法高壓態勢,全面提升網約車非法營運打擊力度。(記者:王斌)

單方違約?合同未到期 ,“曹操出行”網約車司機被強行封號

隨著網約車的普及,各種新平臺也不斷上線,這些新平臺往往有更優惠的政策,來招募司機和乘客。濟南的閆先生就是奔著優惠,選擇了成為曹操出行的網約車司機,結果加入后卻不是那么回事。

(閆先生 曹操出行網約車司機)今年的4月下旬,選擇了曹操出行。根據每天上線滿夠8個小時,高峰三個小時,就可以做到免抽傭。之前的平臺是有25%左右抽傭。我們當時簽了一年的合同,這不是干了四個月,就強制給我們下線了。

從閆先生提供的聊天記錄來看,在8月30號曹操出行的公司工作群里面,發布了一條通知,濟南運營模式將進行調整,取消自營,自9月1號起采用加盟模式。

(閆先生 曹操出行網約車司機)現在變成加盟模式的話,抽成在20%到25%之間了,他就是單方面違約,因為我們簽了一年的合同,他私自自營轉加盟,轉了之后現在又讓我們強制退車,我們肯定不退啊,這不是逗我們玩嗎?

曹操出行為什么要提前解除車主們的合同?事情真的是這樣嗎?隨后記者和閆先生來到位于濟南槐蔭區的曹操出行濟南運營中心,發現像閆先生這樣情況的不止一位。

(曹操出行網約車司機)6月底簽的合同,都是干了兩三個月,然后遇到了這種情況。

(曹操出行網約車司機)現在公司單方面違約,也不提前通知我們。

(曹操出行網約車司機)說讓我們退車就退車,也沒給什么說法,咱們生活保障怎么辦?

單方違約?“曹操出行”稱經營遇到問題

本來為期一年的用車合同,現在曹操出行卻突然終止合同,要把車收回來,這中間有什么隱情嗎?記者見到了曹操出行濟南安行汽車科技有限公司負責人呂先生。

曹操出行濟南安行汽車科技有限公司負責人呂先生說,之所以終止合同是因為公司經營出了問題。下一步,還是希望雙方能夠協商去解決這個問題,找一個折中的方案,妥善的把問題解決掉。(一切為了群眾)

T3出行

7月1號開始在機場接單不能收取停車費,人家都玩很多年了,反而你不按套路出牌,這樣會被淘汰的,首先保證司機的收入,人家才會給你服務。

不要認為自己很強大,你家很多訂單都來自高德。

鄭州網約車平臺太多了。

本人加盟司機有獎勵就跑幾單沒有就算了。@T3出行

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