如今的家用汽車無(wú)非就是自動(dòng)檔，手動(dòng)擋，還有手自一體檔這幾種，在操作上各類檔位也會(huì)有所差別，特別是剛拿到駕照剛買車的新手會(huì)有很多疑問(wèn)，別著急，關(guān)于它們的區(qū)別一次給你講清楚，看完你也許就有數(shù)了。

自動(dòng)檔

自動(dòng)檔是屬于三種檔中最方便開(kāi)的那種，屬于比較省心的類型，一般而言自動(dòng)檔比較基礎(chǔ)的檔位有P、R、N、D、S、L這幾個(gè)。

P檔，泊車擋。當(dāng)你停車不用時(shí)，掛這個(gè)擋位，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。

R檔，倒車擋。倒車時(shí)用。

N檔，空擋。暫時(shí)停車時(shí)（如紅燈）用此擋位。為防止車輛在斜坡上溜動(dòng)，用空擋一定要踩著剎車或者拉手剎。

D檔，前進(jìn)擋，也稱驅(qū)動(dòng)擋。就是汽車正常前進(jìn)時(shí)用的檔位。

L檔，低速擋。在下山，或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)使用，也可以在路況比較差的情況下使用該檔位。

S檔，表示運(yùn)動(dòng)模式，掛入此擋時(shí)，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間，使汽車動(dòng)力增加。適合超車需要?jiǎng)恿r(shí)用。

自動(dòng)檔起步方法：首先啟動(dòng)電源（不點(diǎn)火），踩剎車，掛N檔，點(diǎn)火，之后由N檔掛到D檔，松手剎，松腳剎，起步。

自動(dòng)檔停車方法：進(jìn)入停車位置時(shí)，踩住剎車，拉手剎，掛P檔，松腳剎，關(guān)閉電源拔鑰匙。

在開(kāi)自動(dòng)擋車，在等時(shí)間較短的紅燈時(shí)，直接踩住剎車，不用換擋。如果遇到時(shí)間較長(zhǎng)的紅燈時(shí)，換到N擋，拉上手剎更合適。

手動(dòng)擋

手動(dòng)擋相信大部分車主在考駕照時(shí)都接觸過(guò)，操作方法就不細(xì)講了，這里就說(shuō)說(shuō)需要注意的事項(xiàng)吧。

一是用低檔加速超車，一些新手以為加檔能更快超車，這種觀念是錯(cuò)的，用低檔會(huì)獲得更大的扭矩和動(dòng)力。如果想要超車，不妨降一個(gè)檔位，或許能夠更快超過(guò)。

二是不要長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)，這個(gè)可能是在科目二考試中會(huì)用到的控制速度技巧，但是在實(shí)際開(kāi)車中不推薦這樣做。高速行駛時(shí)這種半離合狀態(tài)對(duì)離合片的磨損程度是非常劇烈的，所以最好改掉這種不好的習(xí)慣。

三是盡量不要跨級(jí)升檔，開(kāi)手動(dòng)擋車型不能因?yàn)榕侣闊椭苯釉郊?jí)加檔，長(zhǎng)久下來(lái)，可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，變速箱頓挫的問(wèn)題，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。

手自一體檔

手自一體手動(dòng)擋換擋很簡(jiǎn)單，基本跟前面說(shuō)的自動(dòng)檔一樣。不同之處就是它還有手動(dòng)擋模式，該如何操作呢？起步時(shí)，先把擋位掛到D擋，然后往右一推，就切換到手動(dòng)擋了，并且起步默認(rèn)是1擋，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，向前（+號(hào)方向）撥一下?lián)鯒U，就會(huì)增加一個(gè)擋位，減速時(shí)，往后（-號(hào)方向）撥一下?lián)鯒U，擋位就會(huì)降一擋，并且會(huì)在儀表盤上有顯示。

此外，手自一體的自動(dòng)擋和手動(dòng)擋可以在行駛中隨時(shí)切換（不需要停車或減速），所以這兩個(gè)擋位往往是左右挨著的，向左或向右一撥擋桿就能切換，當(dāng)D擋切換到手動(dòng)擋時(shí)，車輛會(huì)根據(jù)速度給手動(dòng)擋分配一個(gè)擋位，然后就可以自己控制擋位了。如果中間不想使用手動(dòng)擋了，只需隨時(shí)撥回到D擋即可。

什么時(shí)候手自一體的手動(dòng)擋能發(fā)揮作用呢？比如出地庫(kù)，遇到陡坡時(shí)，為了讓車輛有更強(qiáng)的動(dòng)力，可以使用手動(dòng)擋模式，把擋位限制在低擋，通過(guò)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)提升動(dòng)力，輕松在陡坡上起步和行駛。

在連續(xù)走山路時(shí)不論是連續(xù)上坡還是下坡，手自一體的手動(dòng)擋也很有用，上坡時(shí)通過(guò)低擋位高轉(zhuǎn)速可以獲得更強(qiáng)的動(dòng)力，下坡時(shí)通過(guò)降低擋位利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車速，避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，防止剎車片過(guò)熱而失靈。